Latam Airlines Group cerró un gran 2024, con regreso a Wall Street

LATAM Airlines Group cerró el año 2024, con utilidades netas de US$977 millones, casi el doble de lo reportado el año pasado. Transportó 82 millones de pasajeros, el mayor número registrado, y aumentó su capacidad consolidada en un 15,1% en el 2024, en comparación con 2023, en línea con el último guidance de crecimiento actualizado en
octubre pasado.

Estos números se enmarcan dentro de la entrega de resultados de LATAM del cuarto trimestre del año pasado y reflejan la capacidad de crecimiento del grupo en un contexto de desafíos macroeconómicos y de dinamismo competitivo.

«El año 2024 fue un periodo de grandes avances para LATAM, caracterizado por una sólida generación de flujo de caja, lo que refleja su eficiencia y notable crecimiento en su tamaño, red y operaciones. A esto se sumó su capacidad para controlar costos. Este desempeño ha estado guiado por el nuevo propósito: ‘Elevar cada viaje, siempre’, el cual reafirma nuestro compromiso de ofrecer una experiencia significativa desde el momento en que un cliente elige volar con LATAM”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.
En el año 2024, LATAM tuvo ingresos operacionales totales por US$13.034 millones, 10,6% más respecto del 2023.

En cuanto a la estructura de capital, LATAM cerró el 2024 con US$3.533 millones de liquidez y alcanzó un ratio de endeudamiento neto de 1,7 veces.

Durante el año, el grupo LATAM generó más de US$243 millones en caja, incluso después de los US$207 millones utilizados en su refinanciamiento y el pago de dividendos de US$175 millones.

El grupo también logró un EBITDAR ajustado de US$3.108 millones, lo que representa un aumento del 22,7% interanual.

A nivel financiero, un hito clave en 2024 fue el retorno de LATAM Airlines Group S.A. a la Bolsa de Nueva York (NYSE), además del refinanciamiento de la mayor parte de su deuda no relacionada con la flota, lo que le permitió reducir significativamente sus gastos por intereses y fortalecer su balance general y generación de flujo de caja.